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ー品販売ミディアムトンネルピーナッツタンク HARLEY-DAVIDSON Harley ミディアムトンネル Davidson（ハーレー・ダビッドソン）パーツ

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商品説明

Harley Davidson（ハーレー・ダビッドソン）ミディアムトンネル。Harley Davidson（ハーレー・ダビッドソン）ミディアムトンネル。ハーレー用パーツカスタムパーツの通信販売ネオファクトリー。HARLEY-DAVIDSONのクラシックなガソリンタンク、黒とクリームの配色で、使用感があります。- ブランド: HARLEY-DAVIDSON- 色: 黒/クリーム- タイプ: ガソリンタンク- 状態: 使用感あり- 付属品: タンクキャップピーナッツタンクのミディアムトンネルになります。8年前くらいまで使用していましたが、カスタム変更してずっと置いていた為出品します。現状は綺麗ではなくて外側はヤレてます。タンクの中身は悪くありません。キャップもつけますコックもついてます。ガソリンは6〜6,5リットル入ったはずです。内容的にはこんな感じですが、写真で判断を、よろしくお願いします。。Lowbrow Customs Original P-Nut Deep Tunnel Gas Tank 1.8 gallon。YAMAHA用 DRIVEN：ドリブンD-Axis HALOフュエルキャップ中古。Z250LTD タンク　ブラック塗装済み。カワサキ純正新品ゼファー1100 燃料コック。ドラスタ400 スポタンパンダロケット製 ※純正エアクリーナーBOX非対応。CB400SF SB HYPER VTEC Revo NC42.39 純正タンク。汎用スポーツタンク。Kawasaki W1SA タンクシートセットカワサキ旧車メグロ

レビュー

商品の評価：

4.5点(3367件)

2026-02-04

hatahyuu: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2026-03-17

KH162: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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