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ー品販売 X-MAX フルチタン RS+PRO TT-Formula チタン【メンテ済】 RS TT-Formula オーバーレーシング XMAX | Administration System パーツ

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商品説明

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS。Webike | OVER オーヴァーオーバー TT-Formula RS フルチタン 4-2-1。YAMAHA XMAX250（2018年モデル〜）用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール（内部グラスウールの交換）」を完了しています。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。• 書類・箱: 取付説明書、保証書（販売店無記名）、専用の元箱も付属します。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル（SG42J等）に適合【走行性能のメリット】（個人体感含む）• 軽量化: 純正（約7kg）の約半分である約3.5kg。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。【送料の目安】（着払い・120サイズ）着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後（配送距離によります）• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。。OVER RACING（オーバーレーシング）マフラー TT-Formula RS。美*大様ゼファー己の道マフラー。VERTEX CB750F RC04 マフラー　モナカ。爆音マフラー。かずぽんさん専用TAKEGAWA P-SHOOTER マフラー。規制前　ナイトロ　NITRO カーボン　サイレンサー　60.5。スーパーカブ/リトルカブ/50.70.90/キャブ車/小鉄管マフラー50.8φ。SR400 500 ブルックランズ　トライアンフマフラー　フルエキ　当時物。パーツ YOSHIMURA KTM 790 Duke Street Alpha T。SR400 手曲げエキパイ販売終了品。モーターステージバンカーバスターエキゾーストヘッドパイプ。ゼファー400 カワサキ　マフラー　中古　メーカー不明　現状販売　サイレンサー無。LCI PARTS ステンレスマフラースリップオン cb400sf nc42。ジョグzr 3ykリアライズ？のユーロチャンバー。z900RS カフェ　純正マフラーサイレンサー　8BL-ZR900K。翡*翠様ヨシムラ HEPTA FORCE TSS マフラー。ZX-10R 16-20 リンクパイプ。BOMBER マフラー日本製取り付け金具付き。ジェムクラシック、スリップオンマフラー